台湾造得出无人机，却卡在自家立法院Can Taiwan Build Drones? Part 2

台湾想自己造无人机，这几年喊得很响。但真把镜头推进去，会发现拦路的不是芯片，不是电机，是立法院的表决器。

钱先要过政治这一关

防务工业花的是政府的钱，政客看它的方式和看一条公路差不多：能带来多少本地就业、多少张选票。

蔡英文和赖清德都把「国防自主」和经济绑在一起讲。赖清德 2025 年在装甲车工厂接受采访时承诺，特别防务预算能创造九万个工作。

代价是效率。有台湾评论文章直接点出，防务本土化容易养出腐败和寻租，国民党还翻出 1990 年代海军采购的旧账。

反对党不让过

2024 年 2 月起，国民党 52 席加民众党 8 席控制立法院，民进党只有 51 席。

赖清德 2025 年 11 月提出的八年 1.25 万亿新台币特别防务预算，被国民党总召傅崐萁挡在委员会里，前后挡了九次。换算下来一年要挤出 1560 亿，比 2026 年防务部门常规预算的四分之一还多。

五月通过的版本砍掉了无人机经费。国民党后来推的替代方案改成逐年编列、每年重新批准，八月还逼政府放弃了六年的军用无人机特别预算。

这不是第一次。陈水扁时代，国民党挡美国军售特别预算超过五十次，挡到陈水扁放弃。

真正的战场是供应链

西方急着找「非红」供应链，这是台湾唯一的窗口。中国控制无人机的好几个关键环节：飞控芯片便宜、电机要中国的稀土、电池和传感器也绕不开。

乌克兰战场上无人机消耗速度吓人，美军也开始用无人艇打仗，需求是真的。

但台湾自己的市场太小，养不活这些厂商。2024 年台湾无人机公司营收加总才 4.42 亿新台币，创业公司到 2025 年募到的实收资本 38 亿，而政府和军方的采购花了 568 亿，差距大约十五比一。

所以台湾厂商的出路是当零组件供应商，把「大脑」留给美国公司。Anduril 从 2025 年 6 月到 2026 年 6 月新增十五家台湾供应商，采购量翻了十五倍。

美国市场还设了门槛：2025 年 12 月起禁进口外国无人机，除非拿到五角大楼认证或符合「买美国货」标准。最后能赚到钱的，只会是和美国公司绑在一起的那批台厂。

一句话：台湾无人机不缺手艺，缺的是让手艺活下去的订单和政治耐心。