给碳排放定价后，欧洲人反而更爱买欧洲货The impact of emissions trading schemes on trade

欧盟 2003 年起对温室气体排放收费，本意是让高排放的进口货变贵，结果欧盟内部之间的进口反而增加了，出口则几乎没受影响。

欧盟有个已经跑了二十多年的实验：给排放二氧化碳这件事明码标价，谁排谁掏钱，这就是 2003 年开始推行的排放交易体系（ETS）。

按常理推，欧洲工厂要为排放买单，成本上去了，从中国、印度这些没被收费的地方买货应该更划算，进口该涨才对。

贵的不是运费，是手续

研究者比较了受这套收费影响的行业和不受影响的行业。结果发现，受影响行业的欧盟内进口涨得明显更多，而且这不是欧洲一体化的大趋势顺带拉起来的。

原因大概在于，买卖双方都受同一套环保规矩管，省掉了一大堆合规和文书上的扯皮，这种省下来的麻烦比便宜的人工更值钱。

出口商没被罚

另一头，欧洲出口商没因为这套收费吃亏，出口数据基本没动静。

英国政府在琢磨跟欧盟的监管靠拢时，大概可以拿这份数据当参考。

一句话：环保规矩立起来，贸易不一定往外跑，也可能往规矩一致的那一边跑。